Jaunās iOS 6 3D vektoru kartes ar navigāciju pēc kārtas (praktiski)

Es nekad nedomāju, ka to teikšu, bet jaunā iOS 6 lietotne Maps ir ļāvusi Google Maps darboties par savu naudu. Īpaši detalizētas uz vektoriem balstītas 3D kartes, izmantojot TomTom un OpenStreetMap, kā arī vēl dažus nepieteiktus avotus, ir devušas visam jaunajam iOS 6 nopietnu iespaidu. Tiek ziņots, ka Apple arī izmanto datus no vietējiem avotiem dažādās teritorijās, lai iegūtu vairāk lokalizētus un atjauninātus kartes datus, piemēram, Yandex Krievijā. Tas ir licis kritiķiem apšaubīt šo karšu precizitāti un pārklājumu, ko diemžēl šobrīd nevaram pārbaudīt paši. Mēs varam jums pateikt, ka sabiedriskā transporta maršrutos trūkst diezgan daudz vietu, un ir svarīgi, lai Apple vai nu tos labotu, vai arī ātri nākt klajā ar dažiem atjauninājumiem. Izņemot to, Apple ir drosmīgi izteicis paziņojumu, un mēs apskatīsim, kas ir satraukums, kas saistīts tikai ar pārspēku.

Pirms mēs iedziļināmies tajā, mēs vēlamies jums parādīt priekšskatījumu, kā uz vektora bāzes kartes izskatās jaunajā iPad tīklenes displejā.

Mutes karājās vaļā? To es domāju. Kartes ir skaisti padarītas un detalizētas, ar tradicionālajiem standarta, hibrīda un satelīta alternatīvajiem skatiem, kā arī ar satiksmes informāciju, kur ir pieejama informācija. Hibrīds skats ar interesējošiem punktiem ir satriecošs, kur jūs vienkārši varat pieskarties atrašanās vietai un izlasīt visu par to, izmantojot Yelp. Varat tuvināt līdz vietai, kur jūs faktiski varat iegremdēties apkārtnē, it īpaši, ja skatāties uz ēkām un orientieriem. Lieki piebilst, ka 3D skats var radīt slodzi jūsu iPad GPU, lai arī tas ir tā vērts, kad skatāties uz galaproduktu. Piespraudiet, lai tuvinātu vai tālinātu, vai izmantojiet šarnīra žestu, lai pagrieztu karti. Ar divu pirkstu vilkšanu uz augšu vai uz leju karte tiks sagāzta, kas daudziem kartes lietotājiem varētu nebūt tik jauns, taču pārsteidzošs ir slīpuma līmenis.

Acu konfektēm var pietikt tikai uz noteiktu laiku, ja vien tā nav jūsu sapņu automašīna vai… Tagad mēs apskatīsim maršrutus, funkciju, kas izlems lietotnes likteni, un attiecīgi arī iOS 6. Jau tagad tiek ziņots, ka lietotne ir maldinājusi vairākus cilvēkus nepareizu datu dēļ, un kamēr tāda nav ir iemesls šaubīties, ka, ņemot vērā, ka Apple drīz to visu izlabos, jo ir atsauksmes un vairāk datu savākti. Pagaidām mēs pieņemam, ka šajā grozā nav sliktu ābolu.

Nav daudz kas mainījies navigācijas ziņā, kur ievadāt sākuma vietu (var būt pašreizējā) un galamērķi. Tiek parādīti vairāki maršruti, bet lielākajā daļā vietu sabiedriskā transporta maršruti vēl nav pieejami, tāpēc tiem, kuri daudz ceļo ar metro vai autobusu un ir atjauninājuši operētājsistēmu iOS 6, tas ir Hmm ... brīdis. Jūs varat meklēt kontaktus ar adresēm un apskatīt tos kartē vai izvēlēties no nesen vai grāmatzīmi vietas arī.

Ekrānuzņēmums ar tuvinātu apgabalu nav iOS 6 funkcija.

Atgriežoties pie datu precizitātes, kaut kur lasīju, ka trūkst Brīvības statujas, un tas bija tad, kad es sapratu, ka es neskatos nepareizā vietā. Neraugoties uz visu šo jauno kartes lietotni, es patiešām ceru, ka Apple drīz varēs šos jautājumus atrisināt, jo skaistas kartes tik tālu var sasniegt tikai ar neprecīziem kartes datiem.

---

Šī rokasgrāmata ir daļa no mūsu ceļvedis jaunām iOS 6 funkcijām, kas aptver šādas tēmas:

• Panorāmas kameras režīms
  
• Facebook integrācija
• Kopīgotas foto straumes
• Pilnīgi jauna lietotne Maps (pašlaik tiek skatīta)
• Piekļuves grāmata
• Jauna vietējā iPad pulksteņa lietotne
• Tālruņa lietotnes uzlabojumi un netraucējiet
• Privātuma kontrole
• Siri uzlabojumi
• Pārveidots lietotņu veikals
• Safari uzlabojumi
  
• Pasta lietotņu uzlabojumi un VIP iesūtne
• Jaunas piekļuves iespējas
• Citu mazāk zināmu funkciju un lietotāja saskarnes izmaiņu saraksts